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从转化漏斗，中新网10月1日电(钟新军)据美国“战区”网站报道，近日印度宣布实现该国初次铁路机转动道导弹试射。而环抱火车的战场应用以及印度导弹列车的军事代价，再一次激发外媒热议。 钢铁巨兽走过百年烽烟 火车自19世纪初诞生以来，就与军事以及战争密不成份。 以铁路为阵地、火车为载体，100多年来，从架设重炮攻坚破障到年夜国利器策略威慑，军用“钢铁巨兽”的故事不断连续。二战德军铁道炮。图/今日俄罗斯电视台网站 据美国“战史在线”网站记录，1861年南北战争爆发，为守护交通线，联邦军突发奇想正在运兵专列前增挂一节特制装甲车厢，外部安缩小炮，将之作为“移动炮台”运用。 此后，东方国度纷纷效仿，装备各型兵器的装甲列车层出不穷。 从19世纪末的布尔战争到20世纪上半叶的两次天下大战，从非洲草原、中东戈壁到西伯利亚荒原和东南亚森林，临时间到处都活跃着装甲列车的身影。 除负担侦察防备、海空防御等任务，一战和二战期间，西方列强又将重型火炮搬上列车，遂行火力支援以及攻坚任务，比如二战时德国的“古斯塔夫”巨炮。 据英国三军电台网站介绍，该炮凭仗口径800毫米、长度超32米的巨型身管以及1300余吨总重，迄今保持着“最年夜最重铁道炮”的天下纪录。 从“陆地炮舰”到“末日列车” 二战后，“傻大黑粗”的铁道炮日渐衰落，但火车的军事价值却患上到进一步重视和开辟。 特别是能力更年夜、射程更远的弹道导弹与火车相连系，使人生畏的导弹列车应运而生。 热战之际美苏争霸，两个超级大都城研发了装载洲际导弹、号称“末日列车”的铁路机动导弹零星。苏联洲际导弹列车插画。图/美国“防务对话”网站 20世纪80年月，苏联领先部署RT-23洲际导弹列车。其表面与平凡是客货车无异，能以最高120公里的时速行驶，并随时停车发射，将当量100万吨的核弹头打到1万公里外。 这些“末日列车”或年夜隐于市，或者穿梭在密林雪原，让对于手心存顾忌却又心甘情愿。 跟着冷战结束，导弹列车一度遇冷，美国下马相干名目，俄罗斯最后一列RT-23也在2008年退役。 但作为“三位一体”核气力的重要构成部分，导弹列车仍有着其他运输和发射方式无法比拟的优势。 以印度为例，该国铁路总长约7万公里。有说法认为，借助巨年夜铁路网，其导弹列车可疾速机动，并借助浩瀚桥梁、隧道隐藏行踪，使对于手难以探测以及监督。 印度导弹列车的“喜与忧” 印度导弹列车亮相后，海外媒体纷繁予以关注以及评析。 《简氏防务周刊》指出，印方试射的“猛火-P”导弹可照顾核弹头，最大射程2000公里。随着新型导弹列车入役，印度近程进攻与威慑本领将患上到增强。 美国“战区”网站则称，印度导弹列车正式摆设后，能够对于地区力量均衡产生深远影响。印度导弹列车。图/美国“战区”网站 但也有剖析认为，印度导弹列车的实际军事价值仍存疑，具体来由有三： 第一，印度铁路网繁杂落伍，变乱频发，蹩脚的旌旗旗号系统与破旧的轨道桥隧，恐难满足导弹列车的严苛运转请求。而一旦战时铁路关节遭袭瘫痪，麻烦会更大。 第二，“烈火-P”属于中程弹道导弹，与老牌核年夜国安排的铁路灵活洲际导弹相比，不管打击范围还是策略威慑结果，都不可同日而语。 第三，有谈论称，印方“设想敌”不仅拥有先进反导系统，而且具备弱小反击能力，或者令其在动武前深图远虑。(完)--> 【编纂:苏亦瑜】
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不同的是，有时，国庆中秋假期，北京市野蛮以及旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西根据地的响亮红歌，北京这片热土上，雕刻着没有平的精神。北京市文化以及游览局经心梳理都会红色影象，通同起那些承载着...
今天，中国社会科学院在北京举行冷门、“绝学”研究重大成果发布会，首次集中发布冷门、“绝学”研究领域的14项代表性成果，涵盖甲骨学、简帛学、民族史诗与口头传统、民族古文字释读与研究、梵汉语言对勘与研究、古代地图学、濒危语言研究以及中外文明交流史等多个重要学科方向。--> 这14项成果汇集近10年来冷门、“绝学”研究领域的专著、丛书等，分别是：《英雄史诗与口头传统：〈玛纳斯〉史诗的文本形态及史诗艺人的演唱艺术》《东巴史诗研究》、“梵语文学译丛”(1—12册)、《梵汉对勘与中古译经语法》《“名词动用”与上古汉语名词和动词的语义属性》《殷墟甲骨断代标准评议》《天长纪庄汉墓木牍》《地图史学研究》《羌语方言研究：语音、词汇》《西夏文〈大宝积经〉整理研究集成》第一辑(10册)、《藏文古文献〈拔协〉文本标注与语法研究》《鄂尔浑文回鹘碑铭研究》《伊利汗国的中国文明：移民、使者和物质交流》、“满语文系列教材”(全5册)。 发布会上，中国社会科学院公布《中国社会科学院首批“绝学”、冷门学科资助名录》《中国历史研究院“绝学”学科扶持计划2024 年度、2025 年度资助学科名单》《中国社会科学院大学冷门绝学协同创新研究院设立研究中心名录》，推进有组织科研，系统整合跨学科研究资源，进一步激发研究活力，让冷门、“绝学”化冷为热，真正在全球文明对话中展现中华文化魅力。 (总台央视记者 艾达 张立雷) 【编辑:王琴】
小长假临近，不少人提前预订了机票和酒店。如若临时行程变动，“退改”一向是消费者烦心的事。面对高昂的退改费用和烦琐的手续，一些人把目光投向网络上所谓的“代退服务”。 看似花“小钱”就能省“大钱”，实际上却暗藏陷阱，甚至可能触碰法律红线。记者在社交平台和二手交易平台发现，代理退费已不再局限于机票、酒店，还蔓延到演唱会门票、游戏充值、教育培训、保险保单等多个领域，逐渐形成职业化的“灰产”链条。 机票代退惹来虚假“病退”风波 “只要100元定金，就能帮你全额退掉上千元的机票钱，不成功不收费。”这是莫女士在社交媒体上看到的一则广告。帖子页面上写着“专业代退，诚信保障”，评论区还有不少好评截图，有人留言“已经退到款了”，看起来十分诱人。--> 莫女士原本计划在国庆小长假出行，提前几个月就购买了机票。临近假期，她因工作原因突然无法成行，却发现机票条款明确写着“不允许退改”。“无法退票，就意味着一千多元全打水漂”，她说。 在犹豫中，莫女士抱着试一试的心态联系了广告发布者。对方自称“代退团队”，要求她提供身份证号、航班信息和收付款账户，并表示只需支付100元定金，退款成功后再补交100元尾款。 然而第二天，航空公司来电告知，她的机票正在走“病退流程”。经与医院核实，发现她本人并未在现场就诊，属于提交虚假材料。再去联系代退人时，对方已不回信息。“我觉得自己太贪便宜了，结果不仅没退成机票，差点还惹上麻烦”，莫女士懊悔地说。 在闲鱼、小红书、抖音等平台上搜索“机票退票”“酒店代退”等关键词，发现相关服务比比皆是，价格从几十元到上百元不等。 记者也以消费者身份联系了几名自称从事机票代退的人士。对方的回复高度一致：先要获取相关机票信息，再根据机票价格收取定金，并需要提供个人身份信息，以此开具医院就诊材料，所谓“代退”主要手段就是代开或伪造病退相关材料，由此向航空公司申请特殊退改。 但这些看似高明的操作，本质上都涉及伪造材料，一旦被航空公司识破，责任还要由消费者本人承担。 代退服务层出，但大多暗藏陷阱 除了机票之外，代退也在演唱会、酒店等领域滋生。由于实名制和“概不退票”的限制，不少消费者在遇到无法成行的情况时，便转向所谓的代退渠道。 小李购买了一场演唱会门票，但因身体原因无法观看演唱会，多次向官方平台提交病历和相关证明，却被告知“票品不退”。在失望之余，她转向社交平台搜索退票方法，很快联系到一名自称“正规公司的代退人员”。 对方一开始语气专业，要求她下载一款屏幕共享并全程录屏操作，声称是“保障消费者权益”。随后却一步步让她打开大麦订单、支付宝支付记录、手机银行流水。李同学事后才意识到，这些步骤其实是在探查她的财务情况。 不久，对方向她展示一张所谓“支付宝退款异常”的截图，并诱导她在陌生页面输入转账金额和支付密码。“输入1000元没事，后台会拦截的”“支付密码输前5位，第6位按住不动就行”，话术环环相扣，极具迷惑性。“当时真的有点慌，好在父母在旁边提醒，及时挂失了银行卡。”她回忆道。 与演唱会类似，游戏充值退费也是代退的重灾区。记者在二手交易平台搜索“游戏退费”，出现了大量代退服务链接，价格从几百元到上千元不等。卖家普遍打出“未成年人充值全额可退”“已帮助上千家长追回充值款”的口号，配合“百分百成功”“内部渠道”等话术，看似十分可靠。 但事实上，不少游戏厂商早已建立未成年人充值超额退款机制。只要家长提交身份证明、监护关系等材料，也可以通过官方渠道申请部分退款。由于部分家长不了解政策或希望全额退款，才让代退团队有机可乘。 进一步调查发现，这类代退团队已逐渐产业化。一些人专门负责在社交平台引流，有人收集订单信息，有人伪造材料，还有人通过朋友圈展示成功案例来博取信任。还有些团队还打着“法律咨询公司”的旗号，自称专业法务，声称能出具律师函、代理诉讼。但真正的律师函或诉讼程序其实有着严格要求，这些账号大多只是借“法律”二字增加可信度。 消费者若轻信这些网络代退，不仅可能遭遇财产损失，还可能面临信息泄露风险。与此同时，不少消费者也希望商家和平台能优化退款机制，毕竟正规退款渠道越顺畅，代退灰产的生存空间就越小。 来源：上观新闻 作者：解放日报 王一凡 【编辑:付子豪】