侨界代表共庆新中国建立76周年:乐见成绩 愿献侨力
📅 发布时间:2025-09-27 17:44 | 📂 来源:中国亳州网 | 👁️ 浏览:484次
厦门港的富贵,是一部超越百年的迭代史。 百年前的厦门港,没有仅是国内外航运商业中转港,更是西北内地贸易中间。 《剑桥民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但光辉亦有衰败时。 万国通商的商港正在近代中国社会动乱中慢慢沉寂,一度成为海防前线。变革凋谢后,这座百年轻港再次突起。资料图:厦门港,海沧港区。 上世纪80年月初,厦门港光复内地客运航线并开辟集装箱运输。 2011年,厦门港成为我国第四个国际航运核心; 2017年,厦门港集装箱年吞吐量冲破1000万标箱。 现在的厦门港已经成为国家综合运输系统紧张关键、国内集装箱支线枢纽港,领有集装箱班轮航线达191条,通晓54个国家以及区域的151个口岸,集装箱吞吐量连续八年保持万万标箱级别。 能在强烈的全球港口合作中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效力。 在这里,均匀在泊光阴是1.06天,中小型船舶平常不超越一天就要出港,装卸效力位居举世前三。 这份高效,织就了“丝路海运”收集,朋友圈继续扩张。 厦门是“海上丝绸之路”计谋支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一起”国家航线中构建起共同劣势。 自2018年“丝路海运”开行以来,停止2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,实现1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 经由“丝路海运”的服务标准拟订和评比,厦门港让环球海运服从失去慢慢提升。 但厦门港没停留在繁多优势里,而是顺着产业头绪延伸出更精准的效劳。 近来多少年,寰球新能源市场炽热,锂电池作为“新三样”之一,进口需要激增。厦门港灵敏抓住机遇,主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面,厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发天下首个针对集装箱式锂电池储能零碎的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国内货柜、近海等四个码头的冷藏迫害货物集装箱堆场项目建设,规模体量天下领先。 “量身定制”处事让厦门港成为了福建锂电池出口首选港。 2023年以来,福建省锂电池进口持续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池进口635.68亿元,稳居天下首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为货真价实的新能源出海大通道。 不仅如斯,厦门港还哄骗海铁联运突破天文的范围,高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾经范围于闽赣地域,但通过鼎力生长海铁联运成功突破天文边界,将效劳范围延长至中西部省份。 除南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥进口等特色线路,将内陆要地本地与全球市场紧密相连。 2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持疾速增加,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。 往常,厦门港不只是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的紧张支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以史无前例的活力,在全球商业中表演着愈加关键的脚色。 (“三里河”任务室)--> 【编辑:刘阳禾】
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