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主要是，中新网绥芬河9月27日电 (记者 史轶夫)9月27日，中欧班列“东通道”滨绥铁路绥芬河至国境线提质改造工程全线贯穿，经过绥芬河铁路口岸的中欧班列将转入新线路运行，时速由55千米晋升至120千米，路线通过能力提升1倍以上。27日，首班跨外货运列车转线经营。 史轶夫 摄 滨绥铁路终点为哈尔滨，终点为中俄边陲城市绥芬河。绥芬河市地处西南亚经济圈核心地带，是中国中欧班列“东通道”首要口岸。 滨绥铁路绥芬河至国境线提质革新工程包罗一隧道、三桥梁、六路基及隶属工程，总长度为4.146公里，有效前进中欧班列运输效率。 承当工程设想的中铁第五勘察设想院针对于原有绕山而行、运行超过120年的既有路线进行了“取直”设计。项目总设计师葛春民介绍，新建隧道以及桥梁的设想中增加了防冻胀、保温性及排水设计，还在地道设计中预留了增建新路线的条件，以满足进一步增加运力的需求。26日，施工单位在进行最后的轨道铺设任务。 史轶夫 摄 因为改造工程全线地处高寒地区，最年夜冻深达2.29米，有效施工期仅6-7个月，中铁六局团体接纳暖棚法、蓄热法等技能操持混凝土浇筑题目问题。在桥梁铺架中，创新制造双导梁架桥机，主梁构造由A字形变化为米字型，其强度提拔20%。 工程完工通车后，将进一步晋升中国北疆铁路网跨境运输本领，遍及铁路运输平安担保，为高品质共建“一带一起”注入新能源。(完)--> 【编纂:刘欢】
如同，现在，中新网昆明9月29日电(时文枝 李临艳)29日，记者从云南省高质量完成“十四五”规划系列新闻公布会·面向南亚西北亚辐射核心专场患上悉，“十四五”以来，云南有序推动跨境人平易近币业务，实现已经建交南亚西北亚国家全覆盖。停止今年8月，云南已经同132个国家(区域)建设跨境国民币结算渠道，累计结算金额超9343亿元，群众币地区国内化进程不断减速。--> 云南地处中国西南，与缅甸、老挝、越南接壤，毗邻南亚西北亚，...