国防部：台湾同胞的安全福祉正在于国家统一

《中国旧事周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志　　1935年年底，一个冬季的下午，林徽因已经经在梁思成的办公室连续工作三个小时。随着，《中国音讯周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志　　1935年年底，一个冬季的下战书，林徽因曾经经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“文明宝贝”。返来后，有年夜批案头工作。现在，里间只要她一集体，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。　　“目前是五点三十分。夜幕...。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文化瑰宝”。同时，中新网郑州9月30日电 (李海珠)据中国铁路郑州局团体无限公司(简称“国铁集团郑州局”)音讯，9月30日，国铁团体郑州局迎来国庆中秋假期客流高峰，当日预计发送旅客81.2万人，打算开行旅客列车1509列，其中高铁列车1113列、普速列车396列，加开临客134列。图为郑州东站旅客排队候车。牛朕 摄　　为办事旅客便利出行，国铁团体郑州局发挥“米”字形高铁网劣势，统筹高铁和普速运力资本，优化旅客列车开...。返来后，有少量案头事情。换言之，国内在线报道(记者 黄蓉)：往年是新疆维吾尔自治区建立70周年。70年来，在中国共产党的团结带领下，新疆各族国民联袂奋进，广袤边关产生了天翻地覆的变化，进展成就环球注视。阿根廷《今世》杂志创始人、汉学家伍志伟在接收国内在线专访时默示，他对于新疆文旅产业的快速倒退尤为关注。他以为，新疆经济的腾飞得益于中国政府对于其‌系统性的计谋谋划和大力支持，得益于中国政府重视推进民族联结提高、促成各平易近族共...。现在，里间只要她一团体，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。　　“现正在是五点三非常。夜幕开始来临，好像一只银色的飞鸟。整座庭院一片青白，好似落了雪。”这是林徽因眼中，冬季的北平，但是风景的静美无奈拂去心头的忧愁，事情间隙，她给摰友费慰梅、费正清夫妇写了一封信：“正清，你看，如斯美好的风物呈目前我面前目今，我心里却感觉强烈的不适与厌倦，喉咙尤其沉重，仿佛被一团东西噎住，令我窒息。”-->　　在西南年夜学建筑系任教时经历过“九一八事故”的林徽因，又正在1935年目击“华北事变”，巨变迫近，她的心无法不悲痛。今后的十多少年，她在战乱、贫病以及一起的撤退逃难中，把自己的所见、所思、所感、所忧尽数写入函件，倾吐给美国的好友费慰梅、费正清夫妇。尤为费慰梅，是林徽因一生的密友。　　后代的文艺作品，惯于津津有味她奼女期间的仙颜、才情以及感情逸事，现实上，流离失所是林徽因长久人生的主要内容。　　在她离世七十载后，往年7月，林徽因的这批英文书信由群众文学出书社首次出版，以中英文对于照情势收录于《林徽因选集·英文书信卷(一九三五—一九四〇)》。　　“她一定不是甚么女神”　　翻开书信的影印版，于葵耐心辨认着一行行草率的手写体英文，有些信纸非常小，字只能更小，稀稀拉拉挤在一起，写不下了画个箭头，又挂到最上面；有些在正文边栏或者空缺处找块地方，又挨挨挤挤写好多少行；另有些不是信纸，纸张品质欠好，笔迹难以辨认。“抗战时期条件艰苦，纸张贵重要节约着用，现在缮写就很困难，翻译更磨练程度，需要相熟林徽因的体裁，忠诚她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵告知《中国新闻周刊》，所以今朝仅出书了书信中1935—1940年的局部，1941—1948年的手札亦将后续出书。　　高出十多少年的书信信息量很年夜，不仅详细纪录了中年林徽因的人际来往、家庭生活、思维没有雅点和家国情怀，也以林徽因的个人视角，浮现了她所处时代的社会容貌、严厉事件以及常识份子的生存以及思维环境。这些通信，都被费氏佳偶仔细收藏，哪怕经历诸多离乱，见证许多更迭。20世纪70年月中美建交后，他们把数百封翰札的影印版分别交给林徽因的孩子梁再冰和梁从诫。　　20世纪90年月，梁从诫曾经撰写了介绍林徽因的文章并在选编《林徽因文集》时摘用过其中的一局部翰札。梁再冰曾经于林徽因生日100周年怀念日之际，第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“平日里妈妈梁再冰不常提及本身的门第——外公梁思成警告她‘最难为名父子’，鼓励孩子自食其力。”于葵通知《中国旧事周刊》。她记患上，在外婆去世数年后，太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱，里面装着外公外婆的老照片和日志、手稿。幼时，这些内容多被斥为“四旧”，也没人懂这些资料的名贵，但外婆那美丽的面貌面貌、文雅的四合院院落、典雅的服饰，以及誊写在照片旁边秀丽的小楷字，一幅幅深深地印正在了她的脑海中。年龄渐长，她才明白个中的意义：“偶然觉患上外表一些批评辩论林徽因的书刊‘离她甚远’，她当然是一个精彩的人物，但必定不是什么女神，而是有血有肉、非常接地气且烟火气十足的一集体。”　　2024年，为纪念林徽因生日120周年，于葵依据家属保存史料撰写了《山河光阴：回望林徽因》一书，她想把实在牢靠的史实见告真正关怀林徽因的人，林徽因最宝贵之处正在于她的“真”。于葵写此书时，以为唯其如斯，才对于患上起外婆。书中援用了一部分林徽因的英文书信内容，在为这本书担当责编时，国民文学出书社编纂王一珂觉患上这批英文书信极有价值：“不管对于钻研林徽因还是研究抗战史或是阿谁期间知识分子的心途经程，都是一套宝贵且绝无唯一的史料，如果它们不存于世，也就罢了，既然还正在，我置信总有一天会出版。”　　于葵对翻译编纂出书这些书信也很有些顾虑，“这些函件终究是外婆以及朋友以及闺密的私人通信，尊敬先进们的私人空间的同时，我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的震动，也正是因为这点，写作中我感觉这批信件的分量之重，它们的实在性无可相比，他人再怎样替她说，不如去听听她自己怎么说”。　　因为历史来由，费正清佳偶答复林徽因、梁思成的信件绝年夜部分未能保存，现存只见零散数页费氏夫妻自己的誊写，而无法成为一段频繁来往的历史性手札记实。“否则，两相对于于照，必定很无意趣。”王一珂对于《中国音讯周刊》说，林徽因绝年夜部别离稿(包括文学、建筑代表作及少量中文书信)也未能保存，现存少量中文手稿亦零星没有成零碎。　　幸运的是，林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文手札手稿在费慰梅摒挡整顿下患上以完好生存至今。从长篇打印稿到巴掌大纸片上的寥寥数语，包括那些李庄时期顺手“涂写”的毛糙纸片，都被费慰梅装订成册。为保存林徽因的信件，费慰梅还屡次将这批手札抄写。　　正在为手札出版做编辑、校对于的过程中，王一珂经常被林徽因兴旺的感情和勇敢直爽的表白打动。徐志摩去世后，林徽因公开发表的吊唁都克制内敛，然而面临朋友，她表白了实在的思念，称他为“最敬爱的故交徐志摩”，认为“他所做的、所为之奋斗的奇迹远比他讲的要多很多”，坦言“在那些面面俱到、理智理性的人中，他是一股清流”。那些正在战争迸发后，仍谋求享用以及集体地位的文假名流，林徽因婉言不讳地抒发了批驳。当费慰梅埋怨丈夫总忙于工作，她又用自己的婚姻为例子悉心宽慰知己，坦诚说出从情人变为夫妻后感觉的差别：“作为老婆的爱比作为情人的爱要更严肃，后者处于热恋状态，天然会以为自己由由然走在开满玫瑰花蕾的天堂之路上。”　　“哪有甚么书房，她都在厨房！”　　身边的朋侪都爱她，甚至依赖她，在于葵看来，林徽因的魅力固然在于她丰沛的知识与思维，但不年夜被外界关注的，是她待人的真挚、激情以及无所不至的“长姐”之风。林徽因是家里的长女，在她8岁时，父亲林长民又娶了一个妻子，第二任妻子生下4个儿子。简单的小家庭里，林徽因从小就明白，有些事无奈非黑即白地看待，她一壁抚慰备受冷落的母亲，一壁帮助照顾同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧，她抱着2岁的他，在廊子下面转游了整整一夜。于葵感慨：“用本日的话说，外婆也是从小被磨练出了‘高情商’。”　　所以，在20世纪30年月的北平，北总布胡同3号院的“梁家下午茶”是一个富裕吸引力的“公共空间”“周末好去处”。集合了一批对于文学、艺术和学术有兴味的文人、学者，成为现代文学史的典范影象。婢姑娘林徽因固然是其中的核心，梁再冰对于于葵回首说，“林徽因最美的时分就是她语言的时候，充满激情，精神抖擞，每个话题她都有本身的见解，但别人关注她的时候，她也异样关注他人，是一个忠厚的细听者”。　　正因如此，亲友好友一遇到事就找她拿主意。有一次，沈从文和妻子闹顺当，老婆一怒回了苏州外家，他找林徽因倾诉整整一上午，林徽因奉告费慰梅，本身“殚精竭虑地同他交谈，骂他，劝他，与他讨论生活极其曲折，人的天分极其动听的地方和遗憾之处”，末了还借给他钱买车票，去苏州找妻子面谈。林徽因是梁林两家弟弟妹妹们的长姐以及长嫂，也是尽责照顾家人的主妇，人最多时，林徽因家中以至授与了十几位亲朋同时留宿。梁思庄是她的小姑子，也是她的挚友，梁思庄丈夫谢世后，梁思成与林徽因将她以及女儿接来北总布家中同住，弟弟林恒也曾经跟在她身旁。人们习惯关注正在前厅周密招待每一一名朋侪的她，鲜有人看到没有时奔向后院处置小事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图，还淘气地号召好友：“请预订梁氏接待所。”　　林徽因说：“晚年的家庭争战已经给我留下了永久的创伤，以致如果其中任何一丝残痕重现，就会让我再次陷入过去的恶运当中。”她偶尔也倾慕费慰梅嫁了个独生子，不用像本身这样，常常“一展开眼就陷入了更加辣手的家庭纷争”。诸事繁冗，信中也看到心力交瘁时她向好友倾诉。　　恶运很快便来了，却再也不是家庭纠纷那样简略。1937年，“卢沟桥事变”在林徽因的人生中画了一道分界限，她永久告别了北总布胡同3号的富足生活，先到天津，再去青岛，随后辗转至长沙、昆明，末了搬家到四川李庄，开始了长达十几年的颠沛流浪。在日机对于长沙的一次轰炸中，炮弹就落在间隔他们暂时住房年夜门十五码之处，她以及梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑，还没来患上及下楼，炸弹就炸了，林徽因被抛到空中，手里还抱着梁从诫，从二楼被抛摔到地上，竟然还能完备无伤。他们奔向防空洞时，又是一轮轰炸，炮弹落在身旁，他们心想这回躲不失落了，“宁肯靠拢一点，省得留下几个在世的人去蒙受喜剧”，所幸这颗炸弹没炸。　　即便如此阅历，林徽因依然说，“不会失去勇气，在极度乐观的情况下，我们仍怀抱高昂的但愿”。一起上，他们乘坐“各种材料、也不知甚么年月”消费的破旧汽车，偶然十多少个座位居然塞进近30名搭客。如许逃难的途中，她那双建筑师的眼睛也不停止发现美，她指引孩子旁观“玉带般的山涧，秋天赤红的枫叶以及银白的芦苇，天上自由飘浮的云彩、陈旧的铁索桥”以及渡船。　　走到湘黔接壤处的晃县时，她的身材再也支撑不住，发起高烧。因为大批军校学员以及多少班大巴搭客滞留，处处住满了人，即将露宿街头时，幸亏多少个空军学员腾给他们一个小房间。她躺在床上发烧41度，阁下隔一个小门板，另一边就是小酒馆，满口脏话的赌徒、外地娼妓、运输司机、山东口音的大兵聚在一同饮酒、打赌，他们的话飘过去，被林徽因记着，后来生动地写给费慰梅。于葵感慨：“正在那样艰辛无助的日子里，宿疾高烧当中，她还故意去品味重大的人生，用她那优美活泼的语言记实下来。”　　卧病多少天，林徽因才方才退烧，一家人就又匆匆上路，结果陈旧的远程车半夜抛锚在了荒山山顶。12月下旬的深夜里，林徽因拉着两个孩子的小手一直往返走动，借此暖一暖多少乎冻僵的身材。“前一天她才退烧，身材还不齐全恢复。”于葵揣度，正是这番折腾，让她本已病弱的身躯遭遇重创，正在昆明，稀奇是到了李庄病情总暴发，林徽因完全躺倒了。　　一路奔走逃难，她也再也不是北京四合院中贵宾满座的沙龙仆人，而是撑持家庭的妻子以及母亲。梁氏一家在昆明住的房子现在仍在，见到其中一间曾经被标为“林徽因的书房”，于葵观赏时看到了，连忙打德律风给母亲：“林徽因有书房吗？”梁再冰回答：“哪有甚么书房，她都在厨房！”　　当时辰，林徽因常常一集体背一个年夜背篓，把一家人一周的菜在赶集时全背回来。上有老，下有小，她没有得不维持很多文学艺术的创作，来支持这个家。在李庄时，孩子们穿患上就跟狄更斯小说里的流浪儿同样，以是她要修理那些曾经经补到没有能再补的衣衫，她说，这好像比让她写一章宋辽时代的修建史还艰难。她仍然在保持以及费慰梅通信，尽管“在现实背后，感情成了一种奢侈，但它没有应泯灭在仅存的一线蓝天以及朋友的炸弹之间”。　　“终有一日咱们会在某个地方相逢”　　昆明郊区的龙头村落，梁氏夫妇有过一段恒久的平稳日子，晃县小旅店里结识的空军学员成了家中常客。战斗开始时，林徽因多少回对费慰梅说，不甘心“只是闲坐在这儿”，“必需为信仰而战，以便循着咱们足迹的起初者可以享有安靖的期间，成就一番事业”。林徽因提及他们结识的这批空军学员，她说既然本人不能上疆场，那就要尽她所能给能上战场的地面豪杰们一个家。因而这些学员成了梁家的亲人，梁思成以及林徽因将他们视作弟弟，梁再冰以及梁从诫唤他们为舅舅，后来，他们还作为威望家长参加了这些小伙子的结业典礼。　　除了顾问家人，最使梁思成、林徽因操心的便是1930年正在北平创立的中国营建学社，所幸学社多少位重要职员逐渐在昆明聚齐，抢救古建的事情延续展开了。长久以来，林徽因都是营造学社的紧张成员，遍踏荒郊田野艰辛不雅察，却属于不拿薪水的“编外”，如同当年拿不到修筑学位一样，既知名也无分。　　16岁以及父亲游学欧洲，林徽因便已经经将建筑选定为本人的专业。但是谁人时期，在西方，这一职业也未能接受女子，中国更是还没有制作这一学科，修筑仅被看成劳作之事，官学儒生不屑与匠人为伍，与男子更是绝不沾边。正在如许的社会情况下，林徽因仍立志成为一名修建师，为中国带回一门新的学科，孤身突入过后还属于男子的天下。“她有‘逾矩’的胆识，放在今天，能够叫思维先锋吧。”于葵说。　　美国宾夕法尼亚大学修筑系不收女生，她只能曲折“斗争”，以美术专业进门，再“曲线救国”选修建筑课程，毕业时获取美术学士学位，以后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年，宾年夜将这个迟到近百年的修筑学士学位追授给了林徽因。“咱们今天推崇的跨学科，林徽因在百年前就已经先行实践了。”王一珂对于《中国新闻周刊》感叹，以是《林徽因选集》与任何名家选集都差别，分为修建、美术、文学三个板块。　　梁思成进入修建行业，也和林徽因无关。昔时他从清华学堂毕业在为出国留学做筹备，当他听到林徽因对于制作学业余富有新意的形貌后，马上意识到这门业余恰是本人所善于与谋求的，修建成为他们一生的奇迹以及纽带。　　战争中，贫困交加的林徽因在李庄病榻上写下了四万多字的《现代住宅设计的参考》，谈战后重修，它多少乎是其时最新的修建需要与理念。当时，全天下修建师都正在考虑战后重修以及城市布局等标题问题，身处偏偏僻乡下的林徽因与天下同步。梁再冰说：“我妈妈当时病患上要逝世了，可躺在床上，她想的仍是抗战后中国怎么建立，以至怎么为低支出人群扶植廉租房。”　　战后回到北平，为了创建清华大学修建系，沉痾的林徽因简直拼尽所有力量。吴良镛回想清华建筑系初创的情景时曾经感慨：“林先生对这个系的发展操心至多”，“她躺在床上，把一个系从无到有地办起来，虽然经常卧病，她却能批示若定，她是一位奇迹的筹划者、批示者，能帮助咱们解决颇多困难。惋惜，这些并不非常为人所知，教师名单中并无她的名字”。　　身为“梁思成太太”，投入诸多查核以及学术钻研并做出重大贡献，却不头衔也没有名分，这是林徽因毕生学研生涯的常态，她不计算，愿做“幕后英雄”，与同人或者长辈份享自己的考虑和成绩，也没有求报酬。　　中国古修筑学家罗哲文曾经是营造学社的大哥成员，他其后对梁再冰回首，当时自己年纪尚轻，没有知道怎么深化这个畛域，是林徽因手把手耐心领导，为他挑选入门书籍，甚至报告他最佳从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的学生，那时，林徽因曾经经长期卧床，她在病床上支一张小桌，稍有力量了就写写画画，把门生叫到跟前，给他们讲课。常沙娜21岁设计的中国首块国礼丝巾，就是在林徽因的疏导下实现的。　　她终身挚爱她所挑选的修建奇迹。就正在文章开头所说的阿谁1935年的冬日下战书，林徽因写给费氏夫妇的统一封信中，她曾许下一个小愿：“酷爱的正清，终有一日咱们会在某个中央重逢，对于吗？你晓得，我想当时我已经步入暮年，为了能更好地做些工作，我应该会远离众人以及杂事。”　　所幸，1942年费正清被派到中国任务后他们又再相见，但是，她未曾经如愿走入她所冀望的真正晚年，更未能“远离众人杂事”。1955年春，林徽原因于病情急剧好转被紧急送往同仁医院。就正在此前不久，通晓自己已经经时日无多，她为了挚爱的古都北京，为了贵重的文化遗产，依然一次次拖着病弱的身子自告奋勇，腼腆陈词……命运不给她更多时间。1955年4月1日，林徽因离世，年仅51岁。梁思成为她设计了墓碑，上面写着：“构筑师林徽因墓。”　　《中国新闻周刊》2025年第36期　　申明：刊用《中国新闻周刊》稿件务经书面授权 【编纂:王琴】

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中新网深圳9月27日电(记者 刘越)工作日下午的香港西九龙站候车大厅，人流依旧络绎不绝。　　拖着行李箱的旅客们熟练通过安检，快步走向站台。车厢里，家住香港九龙区的何女士低头核对着车票——从香港西九龙到深圳北，再换乘前往广东清远，已成为她一年五六次探亲的固定路线。　　广深港高铁开通7年来，彻底重塑了香港与内地的人员往来模式。候车大厅的电子屏幕上，北京、重庆、武汉、桂林等目的地车次信息不断滚动。从奔“粤”到奔“全国”，这不仅是屏幕上的站点更替，更是广深港高铁从“区域性辐射”向“全国性联通”跨越的生动写照。列车到达香港西九龙站，旅客正在出站。中新网 刘越 摄　　“双城生活”成常态 客流活力持续迸发　　“一过罗湖就开始‘扫街’，那边的蛋糕、面包都很不错，每次都会买一些带回来。”在香港新蒲岗从事法律工作的彭女士正和朋友郑女士在候车。　　彭女士说，周末坐高铁到深圳、广州吃喝购物，已是不少港人的日常。她每月至少往返内地一两次，“现在基本上实现了‘一小时生活圈’，我们每个月都会来内地一两次，有时周末专门来深圳吃火锅，打边炉。我们还习惯带些当地特产回去作手信，这已经成为旅行的一部分。”香港游客彭女士、郑女士准备搭乘广深港列车前往广州。中新网 刘越 摄　　彭女士和郑女士的友谊因高铁而更加紧密。“我们经常一起坐高铁来内地，虽然总被误认为是母女，但我们其实是很好的朋友。”彭女士笑着说，高铁不仅扩大了她们的活动范围，也丰富了彼此的交流体验。　　对于广深港高铁的高效便捷，常往返粤港两地的旅客感受尤为深刻。何女士每年要回广东清远探亲，她坦言：“以前坐大巴，不堵车都要5个多小时，节假日经常堵车。最严重的一次，我被堵了13个小时。现在肯定首选高铁，方便多了，早上出发，两个小时就能到清远。”　　如今，香港西九龙站至深圳北站最快仅需18分钟，让“随时出发”成为可能。而从广州南站出发，17分钟可达东莞，29分钟抵深圳，49分钟直达香港，1小时内能通达粤港澳大湾区所有城市。“轨道上的大湾区”已从蓝图走入现实，“双城生活”亦从愿景变为寻常。香港游客彭女士、郑女士准备搭乘广深港列车前往广州。中新网 刘越 摄　　服务升级促融合 双向织就“同心结”　　记者从中国铁路广州局集团有限公司获悉，截至2025年9月25日，广深港高铁今年累计运送跨境客流已达2287.2万人次，同比增长16.3%。双向高频的要素流动，生动诠释着大湾区融合发展的强劲活力。　　不仅如此，今年以来，广深港高铁单日跨境客流超10万人次的高峰日已达66天，且全部集中在周末及节假日。这一特征清晰表明，假日经济驱动下的休闲娱乐、探亲访友与短途旅行，已成为客流增长的核心引擎。香港西九龙站候车大厅，旅客正在等待。中新网 刘越 摄　　今年暑运期间，跨境客流达612.4万人次，同比增长16.7%，双向流动特征尤为显著。香港发往深圳地区的旅客占其内地总客流的48.7%，深圳地区发往香港的旅客占内地赴港总客流的49%。其中，跨境旅游、商务往来、家庭探亲构成客流三大主力，为大湾区“一小时生活圈”的深化拓展提供了坚实支撑。　　在铁路系统工作的十年间，深圳北站客运车间副主任袁晓明亲眼见证了车站与客流的变迁。“近年来，很多香港居民习惯早上坐高铁来深圳用餐购物，下午再返回。”香港西九龙站的旅客服务台。中新网 刘越 摄　　内地游客与香港游客双向流动频繁、跨境消费日常化，成为两地融合不断深化的有力证明。袁晓明观察到，港人北上购物已从购买特产转向日常用品，“因为内地日用品种类丰富，价格更具优势。”　　据香港铁路有限公司(下称港铁公司)消息，截至目前，高铁香港段列车班次已由开通时的每日最少83对增至每日超过100对，直达站点由44个增至96个，覆盖大湾区7个主要城市及多个国家重点城市。高铁通车七载，载客量稳步上升，今年1—8月乘客量达2000万人次，同比增长近两成。其中8月份创下通车以来单月最高客运量纪录，超过320万人次，反映出高铁日益成为跨境出行的主流选择。自香港西九龙站开往深圳北站的“动感号”列车已蓄势待发。中新网 刘越 摄　　港铁公司常务总监(香港客运服务)杨美珍表示：“高铁客运量持续创新高，反映两地深化融合带来的蓬勃发展，越来越多跨境旅客选择以高铁这种高效便捷的方式出行。”　　北上半径不断延伸 高铁拓展生活新空间　　出行方式的便捷，不仅让“港人北上”更轻松，更悄然扩大了旅客的出行半径。　　何女士注意到，高铁开通后，身边朋友的足迹不再局限于广东省内，湖北、四川、广西等地都成了热门选择。以前朋友们聚会聊的是周末去深圳哪里逛街，现在常有人分享游全国的见闻。高铁带来的不仅是地理距离的缩短，更是心理疆界的拓展。香港西九龙站，何女士搭乘广深港高铁到广东清远探亲。中新网 刘越 摄　　刚从桂林旅游回来的彭女士意犹未尽地分享沿途山水，郑女士则对重庆充满期待，想亲眼看看轻轨穿楼的奇景。两人曾游览北京，在故宫、长城留下了足迹。在高铁开通前，她们多选择飞机出行，如今高铁直达，省心不少：“高铁设施完善，还能买到好喝的饮品。虽然比飞机耗时稍长，但性价比高，坐着更舒服。”　　“今年香港旅游团来内地旅游的数量明显增多，越来越多香港旅客选择在深圳北站换乘，前往桂林、贵州、重庆、成都等旅游城市。”袁晓明也观察到这一趋势。他还指出，跨境旅客消费习惯正在改变：“以前很多人喜欢去香港购物，现在反过来了，香港同胞更愿意来内地消费。内地产品丰富、价格更具吸引力。”香港西九龙站，“满载而归”的旅客正在出站。中新网 刘越 摄　　“港人北上”热潮的背后，离不开交通网络的持续拓展与跨境服务的精准升级。深圳市口岸办陆路口岸处四级调研员陈燕介绍，“一地两检”模式带来了高效通关体验，旅客平均通关时间降低。　　“旅客在同一栋建筑内就能同步完成内地出境查验和香港入境查验手续，全程只需15到30分钟，比传统的两地两检节省大量时间。”香港西九龙站，预备接受出入境查验的旅客。中新网 刘越 摄　　同时，多项便民举措相继落地，进一步提升了跨境出行体验。广深港高铁定期票、计次票服务的推广，有效契合了商务、旅游、探亲等多元化出行需求，为旅客节省了购票时间与经济成本；购票渠道线上线下协同发力，还安排“三语四通”“迎春花”服务队员提供引导帮助，让不同年龄段、不同需求的旅客都能轻松购票。此外，深圳北站东广场还设立了货币兑换窗口，破解跨境旅客“最后一站”的兑换难题。　　列车缓缓驶入站台，载着满车旅客奔向祖国广袤版图的各处坐标。这条飞驰的钢铁巨龙，正推动香港与内地的交融从“往来”走向“深入”。从奔“粤”到奔“全国”，那些带着点心探亲的身影、背着相机旅行的脚步、提着特产返程的笑容，共同书写着粤港澳大湾区融合发展、同心同行的新篇章。(完)--> 【编辑:付子豪】

中新网9月28日电 据美联社报道，当地时间9月27日，数万名抗议者走上德国柏林街头，参与与巴以冲突相关的游行示威活动，声援加沙地带的巴勒斯坦人。　　据报道，警方表示，约五万人参加了穿越柏林市中心的游行，全市共有约1800名警力投入维持秩序。　　美联社援引德国新闻社说法称，抗议者同时要求停止(德国)对以色列的武器出口，并敦促欧盟对以色列实施制裁。　　报道称，在另一场抗议活动中，约有100人集会举行支持以色列、"反对一切形式反犹太主义"的示威活动。-->　　报道补充说，两个抗议团体相遇时，爆发了零星冲突，目前尚不清楚冲突是发生在不同抗议群体之间，还是源于试图介入缓解冲突的警方。　　报道介绍，近几周来，欧洲多座城市持续出现声援巴勒斯坦的抗议浪潮。 【编辑:于晓】