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凭借，数据表现，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。正在搜索引擎搜寻“年夜学生待业”能够看到，从地方到地方，各级党委以及当局都把年夜先生待业任务摆在优先位置。 从往年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项步伐，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”举动、电子商务行业招聘举动、失业能力提拔“双千”计划、已经离校未就业毕业生专场招聘会……为接济学生实现高质量就业，各高校对于重新生退学到结业离校，构建起全链条、全流程的就业效劳体系，为年夜先生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。 应届毕业生 构造进企口试定向挖掘岗位--> 为帮助应届毕业生高效对接优良岗位、完成高质量就业，多所高校积极动作：北京科技大学锚定学科特色，构造学生走进重点企业开显现场口试，打造“走访-练习-任命”快速通道；中间财经大学、中国群众年夜学等高校院系则深挖资本，定向挖掘岗位并举行“小而精”专场招聘；北京交通年夜学更设立专项处分金，引诱毕业生投身西部与下层。一系列精准举措从高校统筹、院系发力、政策激励多维度入手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的实习期满，通过答辩考核后，他将有能够收到宝钢股分的登科告知书。结果会在9月出炉，而这个时候，正是年夜局部应届结业生方才最先秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业访问调研静止。北京科技大学就业领导中间副主任胡琳茹告诉北青报记者，“钢铁强国路”企业访问调研活动是三方志愿独特促成的。一方面，企业希望能更早、更深入地认识先生；另一方面，学生也心愿有机会去企业实地参不雅，而高校本身也正在成长访企拓岗举止。在此背景下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研举止在2024年推出，由校指导带队构造应届结业生走入行业一线，访问重点企业，晓患上各方就业需求。该校失业指点服务中心副主任胡琳茹介绍，往年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴全国15个省份，访问了40余家重点企业。 北青报记者领会到，去年，19名优异学子正在现场收到了企业发放的首批录用通知。往年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技年夜学同学进入暑期实习中，顺遂的话，他们有可能在练习后获患上企业发放的录取通知书。 中央财经大学商学院党委副书记杨中英告诉北青报记者，学院踊跃织密校企合作网络，依靠学院“企业行”举动踊跃拓展企业资本，增强与业余相干行业以及企业的合作联系，增加先生练习失业岗位机遇，让门生走进合作企业展开研学研行，拓宽学生视线，提升师长老师职业素质和失业能力。通过校友讨论、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相结合的途径，与企业树立练习实践基地，为门生练习失业提供有力支持。 杨中英介绍，学院还建立了优质雇主单位名录，动态保护合作企业数据库，展开校友地点企业定向推举。在激劝以及催匆匆结业生积极加入学校举办的双选会基础上，学院定期进展小而精、专而优的小型专场招聘活动，普及校园招聘活动实效。 中国群众大学在拓宽就业渠道方面重视弘扬院系力量，各院系结合学科业余特性举办少量招聘活动，开掘定向失业岗位。北青报记者认识到，中国群众年夜学招生就业处及各院系访问高品质用人单元410余家，为毕业生定向开掘就业岗位1100余个。特别是各院系结合学科业余特点，共举办180余场招聘活动，发掘定向就业岗位1900余个，参会学生5900余人次。学校还看重维护对于靠近百家前锋人材失业实习实际基地，将更多适配性高的优良单元纳入合作规模。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届毕业生胡云选择回到他乡，入职中国铁路成都局集团有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一名工人师傅指着积压的黔西北山货感叹：“如果调度系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发了了，变动他乡需要真常识、硬能力。 胡云是北京交通大学返回下层就业的学生代表之一。频年来，北京交通年夜学以“国家所需即为交大先生所为”的就业导向，拟定学校“访企拓岗匆匆失业专项行动”路程门路，实现对于西部地域全覆盖，引导各学院聚焦学科业余特征以及地区产业发展需要，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单位洽商对于接，促成校企联合培养提拔重点领域急需紧缺人才以及拔尖翻新人才、共建练习实际基地，出力晋升结业生服务西部地区经济社会进展的人才供需适配度。 为了勉励更多结业生前往西部、返回基层就业，北京交通年夜学施行“典范树模鼓励工程”，学校设立了下层待业专项奖励金，重点对到西部地区、基层一线、重点领域就业的结业生，给予2000-40000元不等额度的资金褒奖。每一年评选奋飞奖，停止基层任务练习营。2024届，基层就业人数同比增进33.6%，西部地区就业人数同比增长10.7%，一名毕业生被西藏自治区专项招录项目任命。2024年，学校发放处分金60余万元，167名先生被授予奋飞奖。两名师生获评“天下高校结业生下层就业杰出奖学(教)金”。 在校生 提早计划职业入学最早策划 暑假里，北京交通大学2025级重生吴紫涵(假名)兴奋地拆开录取通知书时发明，随告诉书一起寄来的另有一份《2025大学生职业发展自助手册》，让他很是没有测：“职业教导这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发明，近年来，越来越多高校意识到，就业工作不能只针对于大四学生，就像“教导要从娃娃抓起”一样，就业要从年夜一复活入校时起源抓起，帮助学生及早领会自己的业余、及早计划未来的职业生涯。 吴紫涵在管理重生报到手续后发明，自己以及一切新生一块儿，需实现两学时的线上职业生活计划先导课。据该校待业与创业指导中心主任张博介绍，更生常常对于年夜学业余缺乏了解，而且退学一年后就面临年夜类专业分流，所以学校要帮他们尽快了解本人的业余及相干职业，对于年夜学生活乃至未来的职业生活及早盘算。等到退学后，另有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程，包括生涯布局、待业指导、职业能力专题提升、创业教导等内容。其中面向本科生14门、钻研生8门。 正在北京科技年夜学，职业生活生存教导融入到本科生全进程培养中，以致从新生入校军训时就开端了。胡琳茹告诉北青报记者，黉舍在重生军训时推出了“新生体验日”活动，让重生用半小不时间体验年夜学四年的生活，并对于未来进展做出挑选。有的同学抉择了连续学习，但在体验后发明并不适合自己。在她眼里，比起提升学生求职能力，高校在帮他们建立精确的职业观点中起的感化更加重要。比方现在一些学生一味求稳考公考编，就是失业不雅点出现了问题，高校应当加强向导，让先生看赴任别职业选择的或许性，叫醒他们职业生涯的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《年夜学生职业开展与就业指导》贯通本科四年，依据差别学年学生的生活困惑发展系统的课程进修。课程之外，学校还发展更有针对性的周三失业帮、周四工作坊、周五练习营，立体盘绕式解决学生的生涯狐疑。到了寒暑假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同学们供给有用技能培训。胡琳茹就常常接到学生征询，请她帮助点窜简历。 离校结业生 离校不能断线做事温度不减 近日，教导部“高校毕业生离校后就业服务”小挨次上线，专门为已经离校、未待业的毕业生延续引荐针对于性强的岗亭信息。传统上，大学毕业生一旦办理离校手续就成为了“校友”，再也没有享受应届毕业生报酬。但教导部高校结业生就业效劳司相关卖命人克日指出，以后进一步做好离校未就业结业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者留意到，今年从教育部到各级高校，都把已离校毕业生纳入就业效劳规模，做到“离校不断线”。 “高校毕业生离校后就业效劳”小依次的岗位信息来自国家年夜师长教师赋闲服务平台内，其特色是能够联合卒业生的教育布景、业余技艺、求职愿望等个人信息，有针对性地推送婚配度高的优良岗位。这些岗位信息通过学信网公家号推送，将没有断连续到往年年末，毕业生需要关注该公家号。另外，寒假以来，国家24365年夜教员失业效劳平台连续面向2025届以及2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对于离校后未就业卒业生的，涵盖天下多个省份以及行业。北青报记者正在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗亭分为互联网/通信/电子、花费/加工/创造、制药/医疗、教育等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位种别。 在教导部的辅导以及带动下，在京高校在服务离校毕业生方面也尽力作为。5月初至暑假期间，中国农业大学“中农云”老师就业效劳网启发了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对接暨2026届提早批暑期实习专场，为未落实就业单元的2025届卒业生找工作、非卒业年级学生练习搭建了一个特地的线上对于接桥梁。离校毕业生在这里预约挂号并投递简历后，用人单位能够在线挑选简历，而后与毕业生约定时分正在线视频口试。 同样在寒假里，北京科技年夜学外国语学院就业专任教师孙雅楠注意到，最近有一场企业招聘的职位多为电子商务，因而她给英语业余2025届一位已经离校卒业生打去德律风：“这个企业的地位以及你比较匹配，你感兴趣的话可以先看看雇用信息，如果能进口试，咱们可以通话模拟一次口试。”据胡琳茹介绍，对于已离校未就业的学生，北科大在昔时12月31日以前，各院系就业老师每周都会以及他们联系，询问其求职希望并同步给他们就业音讯。现在，一些已经卒业良久想要换事情的同学还会与胡琳茹联系，一些卒业熟手里有适宜的工作机遇还会请她推荐学弟学妹。 中央财经大学商学院针对于已经离校但仍有就业意向的学生，会建立特地的支持分割群，将给在校生的失业信息同步给结业离校门生，依据他们的需求定向推荐，同时为他们返校加入现场招聘会、三方协定支付或更换等提供方便。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
经过仔细考量，最近，中新网广州9月28日电 (记者 王坚)广东全省安全生产以及秋冬季森林防灭火任务视频集会于28日进行。集会对于全省平安临盆和森林防灭火任务举行再布置、再催促、再落实。集会请求，常态化推进森林失火隐患动态清零以及查处违规用火专项行为，确保发生火情第临时间扑救。--> 集会强调，全省各地、各部分要深入推动“隐患排查治理年”行动，强化重点畛域凸起问题全链条整治，持续深化平安消耗治标攻坚，扎实有效防范化解安全风...
价值体现在，斟酌到，国庆中秋假期，北京市文明和旅游局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水弄法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅大餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不屈的精神。北京市文明以及旅游局精心梳理城市血色影象，串联起那些承载着...
中新网9月30日电 据中国铁路微信公众号消息，9月30日，铁路迎来国庆中秋假期客流高峰，全国铁路预计发送旅客1840万人次，计划加开旅客列车2002列。9月29日，全国铁路发送旅客1290.4万人次，运输安全平稳有序。--> 截至9月30日8时，铁路12306已累计售出国庆中秋假期运输(9月29日—10月10日)期间车票1.1亿张。从预售情况来看，热门出发城市主要有北京、广州、上海、成都、深圳、武汉、杭州、西安、郑州、长沙；热门到达城市主要有北京、广州、成都、上海、杭州、郑州、武汉、西安、长沙、南京；北京往返上海，成都往返西安，北京至沈阳、太原、呼和浩特、青岛，广州至南宁，上海至武汉等热门区间客流相对集中。 从余票情况看，10月1日香港往返深圳，大同、沈阳、赤峰、太原至北京，南昌、郑州至上海，南宁至广州，广州至香港等方向的部分车次余票充足；长春、哈尔滨、郑州、大连、青岛至北京，青岛至上海，武汉至广州、深圳，晋城至太原，太原至西安的部分车次仍有余票。10月6日至10日节后返程高峰时段，香港往返深圳，北京往返上海，成都往返西安，广州往返香港、南宁的部分车次余票充足；北京至太原、沈阳、呼和浩特、青岛，上海至武汉、郑州、成都，深圳至武汉、南昌，广州至南昌等方向的部分车次仍有余票。10月2日至5日节中时段，香港往返深圳、广州，北京往返上海、呼和浩特，西安往返成都等方向的部分车次余票充足；北京往返沈阳，哈尔滨、大同至北京，郑州、武汉至上海，南宁至广州，武汉至深圳，信阳至郑州，昆明至成都等方向的部分车次仍有余票。 铁路部门精心组织假期旅客运输，及时在热门方向、区间和时段增加运力投放，落实各项便民利民服务举措，努力保障旅客平安便捷温馨出行。北京局集团公司加开上海、哈尔滨、沈阳、郑州、西安、石家庄等方向旅客列车267列，北京站完善进站口、候车区、检票口标识指引，北京南站优化候车室座椅布局，让旅客出行更便捷。太原局集团公司加开旅客列车85列，连接云冈石窟、平遥古城、五台山、应县木塔等热门旅游地，方便旅客坐着火车游山西。郑州局集团公司加开北京、上海、杭州、洛阳龙门等热门方向旅客列车134列；在各大车站成立86支志愿服务队，加强高峰时段客流引导，备齐爱心轮椅、药箱等物品，为有需要的旅客解燃眉之急。武汉局集团公司加开京津冀、长三角、珠三角、成渝及十堰、宜昌、襄阳、麻城等方向的旅客列车284列；荆门西站开设“襄荆高铁开通”临时邮局，赠送中国高铁纪念封，成为旅客打卡点。南昌局集团公司各大车站与市政交通部门紧密协作，建立“铁路+公交+地铁+网约车”联动机制，打通假日出行“前后一公里”；南昌东站举办“礼赞中华、文明同行”系列活动，通过文艺展演、书画摄影展、非遗互动体验、快闪合唱等形式，营造浓厚节日文化氛围。广州局集团公司在广深港高铁安排8列动车组列车重联运行，高峰期深圳各站至香港西九龙站平均每10分钟开出1列动车组列车，满足跨境旅客出行需求。南宁局集团公司联合广西图书馆在南宁东、柳州、玉林北、北海、百色等12座车站开展“悦读享八桂 书香庆华诞”主题阅读推广活动，通过图书荐读、诗词朗诵、文化体验、有奖竞答等形式，让旅客以书香寄托家国情怀。兰州局集团公司对去往北京、上海、广州等热门方向的30列动车组列车实施重联运行，加开动车组列车38列，加挂普速列车车辆125辆，在银川开往西安北的D3511次列车上开展“相约高铁，盛世欢歌颂祖国”主题文化活动，铁路乘务人员与旅客共同祝福祖国。乌鲁木齐局集团公司在伊宁、奎屯、阿勒泰、喀什等旅游热门方向加开旅客列车78列，乌鲁木齐、阿克苏、喀什等主要车站优化乘降流线、增开安检验证通道，在候车厅、售票厅、站台通道等关键处所增派人员力量，及时疏导旅客，确保旅客有序乘车。 铁路部门提示广大旅客，假日期间铁路客流较大，局部地区和时段可能出现需求“扎堆”情况，铁路部门加强实时监控票额，动态分析铁路客流情况，科学制定售票策略，统筹长短途旅客需求，及时向客流集中的车站投放票额，努力保障旅客假日出行需求。暂时未买到车票的旅客朋友，可使用铁路12306候补购票功能，每个用户可同时提交6个待兑现候补订单，每个订单最多可添加9名乘车人，选择3个乘车日期，使用60个“车次+日期”的组合，每个车次可选多个席别，选择车次越多候补成功率越高，铁路部门会将旅客退改签返回系统和临时加开旅客列车的车票优先分配给提交候补需求的旅客，选择“接受新增列车”还可进一步提高购票成功率。每个候补购票订单的预付款按候补需求中票款最高的额度计算，候补成功后按实际票款结算。 铁路12306网站(含手机客户端)是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台，致力于为广大旅客提供公平公正、安全便捷的购票出行服务，从未与任何第三方平台机构开展合作，没有任何购票加速包、购票会员费、挑选车厢座位费等额外收费，发生改签、退票时严格按规定办理，同时严格依法保护旅客个人信息安全。请广大旅客朋友一定要通过铁路官方渠道购票，认准12306官方网站和“铁路12306”官方App。请旅客朋友及时关注天气变化情况和出行服务信息，预留充足时间进站乘车，严格按规定携带随身物品，按照车票标注的车次、日期、区间、座号有序乘车，做到文明出行，共同维护良好出行环境。 【编辑:刘湃】
中国天气网讯 中央气象台9月26日06时发布台风蓝色预警： 今年第20号台风“博罗依”的中心已于今天(9月26日)凌晨1点前后在菲律宾萨马岛东部沿海登陆，登陆时中心附近最大风力有12级(33米/秒)，中心最低气压为975百帕，今天早晨其强度由台风级减弱为强热带风暴级，早晨5点钟其中心位于萨马岛西部近海海面上，距离海南省三沙市东偏南方向约1360公里，就是北纬12.4度、东经124.1度，中心附近最大风力有11级(30米/秒)，中心最低气压980百帕，七级风圈半径为300-320公里，十级风圈半径为100-120公里。 预计，“博罗依”将以每小时30-35公里的速度向西偏北方向移动，今天白天穿过菲律宾中部后，于27日凌晨进入南海东部海域，之后向西北方向移动，强度再次增强，并向海南岛南部海域靠近。 大风预报：26日08时至27日08时，受冷空气和“博罗依”的共同影响，台湾海峡、北部湾、琼州海峡、巴士海峡、西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛、南海大部海域将有6-7级、阵风8级的大风，其中，南海中东部和西南部的部分海域风力有8-9级、阵风10-11级，台风中心经过的附近海域风力可达10-11级、阵风12-13级。 防御指南： 政府及相关部门按照职责做好防台风抢险应急工作。 相关水域水上作业和过往船舶应当回港避风，加固港口设施，防止船舶走锚、搁浅和碰撞。 停止室外大型集会和高空等户外危险作业。 加固或者拆除易被风吹动的搭建物，人员切勿随意外出，应尽可能待在防风安全的地方，确保老人小孩留在家中最安全的地方，危房人员及时转移。当台风中心经过时风力会减小或者静止一段时间，切记强风将会突然吹袭，应当继续留在安全处避风。 相关地区应当注意防范强降水可能引发的山洪、地质灾害。 (来源：中国天气网)--> 【编辑:惠小东】