📅 发布时间：2025-10-01 19:27 • 📂 来源：花生支竹鱼头汤网 • 👁️ 浏览：5936次
中新网9月29日电 清华大学保卫处微信公众号“平安清华”29日发布关于严禁违规报备、违规载客入校的警示通报： 近期，学校发生多起校内人员违规报备、违规载客入校的情况，部分人员参与“黑导”“黄牛”活动牟利，严重扰乱校园秩序、影响校园安全。比如，中新社北京9月27日电 中国首条长距离十车道高速公路——京哈高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程27日全线通车，正式实现双向十车道运营，标志着中国东北地区高速公路网迎来新一轮升级。 京哈高速公路为中国国家高速公路网7条首都放射线中的第1条，编号G1，起于北京，经沈阳、长春，止于哈尔滨，是东北地区公路交通运输大动脉和进出山海关的重要通道，在国家和区域路网中居重要地位。9月27日，中国首条长距离...。学校已联动公安机关，依法依规依纪对相关人员作出处理。过去，中新网太原9月27日电 (记者 杨杰英)27日，由山西省贸促会承办的清洁能源国际合作推介对接会在太原举行。来自日本、美国、德国、西班牙等跨国公司高管及商协会负责人，国内外清洁能源领域有关领军企业负责人等100余人参会，共同探讨全球清洁能源转型背景下的山西机遇与合作路径。会议现场。 中新网记者 杨杰英 摄 “山西产业基础良好、营商环境优化，是推进清洁能源国际合作的首选之地。”山西省政协副主席李正印...。现将典型案例进行通报，望全体人员引以为戒，遵守校园管理规定，共同维护平安和谐的校园环境。接着，站在绥蒙各界抗日救国会旧址的青砖灰瓦前，阳光穿过百年古迹的窗棂，在斑驳的青砖地面上投下细碎的光影。这座隐匿于呼和浩特市玉泉区大南街玉泉二巷的财神庙，距喧嚣的大召广场仅50米之遥，却藏着一段惊心动魄的抗日往事。财神庙始建于清雍正二年(1724年)，为砖木结构的两进四合院，占地面积2410平方米，建筑面积1186平方米。抗日战争时期，这里是中国共产党在内蒙古地区开展抗日斗争的“秘密堡垒”，见证了绥蒙儿...。 【案例一】一教职工与校外黑导勾连，通过违规报备方式组织团队入校参观并非法牟利，涉案金额大，被公安机关依法行政拘留10日。根据学校相关管理规定，经研究决定，对该教职工予以解聘处理。 【案例二】一教职工在网上发布招揽游客信息，其家属通过校内有证车辆搭载游客入校并非法牟利，涉案人数多，其本人及家属均被公安机关依法行政拘留7日。根据学校相关管理规定，目前已取消其校园车证及家属入校权限，后续将依规依纪进行处理。--> 【案例三】一学生在匿名交流平台看到预约入校研学的“求助帖”，后联系发帖人及自称研学机构工作人员的非法中介，为20余名校外人员违规报备入校并牟利；因预约系统数量限制，该学生还通过该平台招募“下线”，组织其他同学共同为校外人员报备入校并支付报酬。该学生牟利数额大，被公安机关依法予以行政处罚。根据学校相关管理规定，该学生及其他涉事学生均被给予纪律处分，上缴违法所得，并暂停处分期内的报备权限。 【案例四】一学生在大三期间受同学、好友等校外人员请托，为10余名与本人无直接关联的校外人员违规报备入校并牟利，后被查处。根据学校相关管理规定，该学生受到警告处分，在处分解除前取消奖学金、荣誉称号、免试推荐研究生等的申请资格。该学生当年因此无法申请免试推荐研究生。 为保障学校正常的教学、科研及生活秩序，现就人员报备、车辆载客入校事宜再次提示如下： 1.严禁违规报备：师生员工及校内居民(家属)应共同维护校园公共秩序，确保入校访客身份真实、来访事由合理、报备程序正当，并提醒访客遵守法律法规和校园管理规定。严禁为他人提供任何形式的有偿报备入校。 2.严禁违规载客：持有校园车证或已报备车辆不得搭载未报备人员入校；禁止任何车辆违规揽客、从事非法营运或有偿搭载校外人员入校。 3.各单位须切实履行主体责任，强化对所属人员的教育管理，按照“谁主管、谁负责；谁审批、谁负责；谁报备、谁负责”的原则，督促所属人员严格遵守校园管理相关规定。学校将加大巡查和惩处力度，对违规行为“零容忍”，坚持“查实必处、处罚必严”。 4.国庆节、中秋节假期临近，校园参观将迎来高峰时期，校门将加强入校人员、车辆查验，并对持有校园车证的车辆及车上人员进行抽检，请配合工作人员查验；校内将举办校园志愿讲解活动，特别设置“铭史承志·强国复兴”红色主题路线，由学生志愿者讲解校园风物、讲述清华故事、弘扬红色文化，打造校园“实景课堂”。 5.学校不向任何机构或个人收取参观费用，请切勿轻信“黑导”“黄牛”等不实信息，以免造成财产损失。违法违规行为举报电话：62782001。 【编辑:刘湃】
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中新网三沙10月1日电 (孙于翔 吴嘉乐)10月1日上午，随着“南海救115”轮顺利将“JINHUA88”轮交接给船东派出的拖轮，一场跨越6个昼夜的南海国际救援取得圆满成功，10名外籍船员安全获救。 9月26日下午，三沙海上搜救分中心接到报警，“JIN HUA88”轮在西沙永兴岛东南方向约203公里处舵机发生故障且无法自行修复，失控漂航。根据气象预报，今年20号台风“博罗依”中心可能于27日下午从该海域附近经过，船上10名缅甸籍船员及船舶安全面临严重威胁。9月28日，漂航的“JINHUA 88”轮在西沙永兴岛附近海域被发现。三沙海上搜救分中心 供图 获取信息后，三沙海上搜救分中心研判台风对该海域的影响，协调交通运输部南海救助局等专业救助力量进行综合研判，第一时间派出“南海救115”轮赶赴现场。同时发布航行警告，提醒过往船舶注意避让，协调航经附近的国际船舶与遇险船舶通过甚高频取得联系。 9月27日凌晨，“南海救115”轮抵达现场，综合考虑台风影响等因素，经评估不具备安全拖带条件，分中心优先组织遇险的10名船员弃船，并全部转移至“南海救115轮”。 27日下午，台风“博罗依”中心从遇险船附近海域经过，中心最大风力12级。由于船员离船时关闭船舶油路、电源，AIS断电关机，导致后续船位不详，船舶处于“失联”状态。为防范化解该轮触碰西沙岛礁及海上设施风险，三沙海上搜救分中心协调三沙海事局发布新的航行警告，提醒过往船舶注意避让失控船舶，并协助搜寻该轮。运用陆海空天手段，全力搜寻遇险船舶，与相关单位共同研究海上设施防护措施，制定漂航船舶触碰设施防护预案。 9月28日下午15时，在漂航36小时后，疑似遇险船在西沙永兴岛附近海域被发现，该位置距离船员弃船位置直线距离已超过166公里。三沙海上搜救分中心紧急协调救助直升机立即前往核实船舶状况，协调“南海救115”轮第一时间赶赴现场跟踪并稳定失控船舶。 29日上午，救助直升机成功将遇险船的10名船员转移回船上。随后“南海救115”轮成功接拖遇险船，并将其拖带远离西沙群岛海域。10月1日上午，“南海救115”轮顺利将“JINHUA88”轮交接给船东派出的拖轮，由拖轮继续将“JINHUA88”轮拖带至目的港。 长期以来，中国高度重视南海国际航运通道安全，通过设立三沙海上搜救分中心、南沙海上搜救中心等搜救协调机构，优化部署救助力量，逐步构建起南海海空立体应急救援体系，为周边国家、地区和海上航运通道的船舶提供海上公共服务和航行安全保障。三沙海上搜救分中心表示，未来将继续本着人道主义精神，积极履行国际公约和海上人命救助义务，对在南海遇险的船舶和人员提供及时、高效的海上应急保障。(完)--> 【编辑:陈海峰】
图为市民体验新加坡美食海南鸡饭。中新社记者 何蓬磊 摄图为市民体验新加坡美食咖椰吐司。中新社记者 何蓬磊 摄图为市民在“2025重庆·新加坡体验周”活动现场的娘惹文化屋“打卡”。中新社记者 何蓬磊 摄图为市民与新加坡传统服饰拍照。中新社记者 何蓬磊 摄图为市民在“2025重庆·新加坡体验周”活动现场拍照。中新社记者 何蓬磊 摄图为“2025重庆·新加坡体验周”开幕式上演舞狮表演。中新社记者 何蓬磊 摄图为新加坡数码发展及新闻部兼卫生部高级政务部长陈杰豪在开幕式上致辞。中新社记者 何蓬磊 摄图为“2025重庆·新加坡体验周”启动仪式。中新社记者 何蓬磊 摄--> 【编辑:姜媛媛】