发布时间：2025-10-01 02:04 | 来源：丹参黄豆汤网 | 浏览：806次
中新网10月1日电(钟新军)据美国“战区”网站报道，近日印度宣布实现该国首次铁路灵活弹道导弹试射。曩昔，中国地震台网正式测定，9月27日5时49分在甘肃省定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)产生5.6级地震，震源深度10公里。 地动发生后，中国地动局迅速启动三级应急效劳呼应，请求有关单元发展联合谈判，增强震情监测以及震后趋向研判，及时告诉无关情况。 现在，甘肃省地震局已经派呈现场事情队赶赴震区，帮忙地方政府展开应急处置任务。据领会，甘肃定西、兰州等地有明显震感。 (总台央视记者 张...。而盘绕火车的战场应用以及印度导弹列车的军事代价，再一次引起外媒热议。立刻，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国音讯周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下午，林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜调查了孔庙修筑群，并沿胶济铁路程经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻觅散落山涧旷野的“文化珍宝”。返来后，有少量案头工作。现正在，里间只有她一个人，窗户恰好可以鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三非常。夜幕...。 钢铁巨兽走过百年烽烟 火车自19世纪初诞生以来，就与军事以及战争密不可分。换言之，中共中央政治局9月29日就零星匆匆进我国宗教中国化进行第二十二次集体进修。中共中央总书记习近平正在主持学习时夸年夜—— 【编纂:张令旗】。 以铁路为阵地、火车为载体，100多年来，从架设重炮攻坚破障到年夜国利器策略威慑，军用“钢铁巨兽”的故事不断连续。二战德军铁道炮。图/昔日俄罗斯电视台网站 据美国“战史在线”网站记录，1861年南北战争暴发，为包庇交通线，联邦军突发奇想在运兵专列前增挂一节特制装甲车箱，外部安缩小炮，将之作为“挪动炮台”使用。 尔后，西方国度纷纷效仿，装备各型兵器的装甲列车层出不穷。 从19世纪末的布尔战斗到20世纪上半叶的两次天下年夜战，从非洲草原、中东沙漠到西伯利亚荒漠和东南亚丛林，一时间到处都生动着装甲列车的身影。 除担负侦察警戒、海空防御等任务，一战和二战期间，西方列强又将重型火炮搬上列车，遂行火力声援以及攻坚任务，比方二战时德国的“古斯塔夫”巨炮。 据英国全军电台网站介绍，该炮凭捏词径800毫米、长度超32米的巨型身管以及1300余吨总重，迄今保持着“最年夜最重铁道炮”的天下记载。 从“陆地炮舰”到“末日列车” 二战后，“傻年夜黑粗”的铁道炮日渐衰落，但火车的军事代价却失去进一步重视以及开辟。 特别是威力更年夜、射程更远的弹道导弹与火车相联合，令人生畏的导弹列车应运而生。 冷战之际美苏争霸，两个超级年夜都城研发了装载洲际导弹、号称“末日列车”的铁路机动导弹系统。苏联洲际导弹列车插画。图/美国“防务对话”网站 20世纪80年代，苏联领先安排RT-23洲际导弹列车。其表面与平庸客货车无异，能以最高120公里的时速行驶，并随时泊车发射，将当量100万吨的核弹头打到1万公里外。 这些“末日列车”或者大隐于市，或者穿梭在密林雪原，让对于手心存顾忌却又无可何如。 随着冷战结束，导弹列车一度遇冷，美国下马相干项目，俄罗斯最后一列RT-23也在2008年退役。 但作为“三位一体”核力量的紧张构成局部，导弹列车仍有着其他运输以及发射方式无法比拟的优势。 以印度为例，该国铁路总长约7万公里。有说法认为，借助庞大铁路网，其导弹列车可快速灵活，并借助众多桥梁、隧道躲藏行踪，使对于手难以探测以及监督。 印度导弹列车的“喜与忧” 印度导弹列车亮相后，海外媒体纷纷予以关注以及评析。 《简氏防务周刊》指出，印方试射的“猛火-P”导弹可照顾核弹头，最大射程2000千米。随着新型导弹列车入役，印度远程进攻与威慑能力将得到增强。 美国“战区”网站则称，印度导弹列车正式部署后，可能对地区力量平衡产生深远影响。印度导弹列车。图/美国“战区”网站 但也有剖析觉患上，印度导弹列车的理论军事价值仍存疑，具体原因有三： 第一，印度铁路网庞杂落后，事故频发，蹩脚的信号系统与陈旧的轨道桥隧，恐难餍足导弹列车的严苛运行要求。而一旦战时铁路关键遭袭瘫痪，麻烦会更年夜。 第二，“烈火-P”属于中程弹道导弹，与老牌核年夜国部署的铁路灵活洲际导弹相比，没有管打击范围仍是策略威慑后果，都没有可等量齐不雅。 第三，有谈论称，印方“设想敌”不但拥有先进反导系统，并且具备强大出击能力，或者令其在动武前三思而行。(完)--> 【编纂:苏亦瑜】
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中新社拉萨9月28日电 (记者 江飞波)哈萨克斯坦驻华大使努雷舍夫近日结束对中国西藏自治区为期五天的参访。他在接受采访时表示，西藏在现代化建设、生态保护和文化传承等领域取得显著成就，建议以旅游合作为切入点，推动哈萨克斯坦与西藏在多领域深化合作。 努雷舍夫说，拉萨、林芝等地现代化面貌令人印象深刻，“拉萨新修的道路、崭新的学校和综合楼等随处可见。与2002年初次来访相比，这次见到了非常多的进步与发展”。9月26日，哈萨克斯坦驻华大使努雷舍夫在西藏唐卡画院观看了解唐卡绘制过程。中新社记者 江飞波 摄 在林芝市巴宜区中学，他高度评价学校践行全面发展教育理念，使得孩子们可以学习藏语、汉语以及音乐和绘画等。他还了解到，西藏为所有学生提供15年免费教育，他认为这体现了中国中央政府对西藏教育的大力支持。 在生态保护领域，努雷舍夫重点考察了雅尼国家湿地公园及当地荒漠化防治措施。他坦言：“中亚地区面临相似挑战，西藏的经验具有重要借鉴意义。”他透露，今后将推动哈萨克斯坦相关部门与西藏对接，探索环保合作新路径。 谈及文化保护，努雷舍夫赞赏西藏在历史遗迹修复、唐卡艺术传承等方面的努力。“保护传统文化在全世界范围内都是一个非常重要的问题。”他说，中国在保护文化遗产方面的投入令人钦佩，这与哈萨克斯坦重视本国文化的理念不谋而合。 努雷舍夫希望以旅游为基础，拓宽两地人文合作前景。他还邀请西藏文艺表演者赴哈萨克斯坦演出，举办文化交流活动，进一步密切哈中两国人民的关系。 在经贸领域，努雷舍夫注意到西藏与哈萨克斯坦的贸易额正稳步上升，但目前缺乏直通铁路和航线，他说：“随着旅游合作的深化，我们应优化双边交通条件，这将为双方在更多领域的合作铺平道路。”(完)--> 【编辑:张令旗】
中新社北京7月11日电 (记者 刘亮)中国国家标准化管理委员会11日披露，截至今年6月底，全国专业标准化技术委员会(以下简称技术委员会)外资企业委员已达3333人次，占委员总数的5.4%。中国标准化工作对外开放水平持续提升，外资企业正成为推动中国标准体系建设的重要力量。--> 近年来，随着《国家标准化发展纲要》深入实施，外资企业参与中国标准化建设的广度与深度显著拓展。数据显示，技术委员会外资企业委员参加了791个技术委员会，占技术委员会总数的58%，涉及信息技术、集成电路、通信、汽车、医疗、电子、家电、食品等重点领域。外资企业委员不同程度参与了中国标准的预研、立项、起草、审查、修订等具体工作，对提高中国标准技术水平、提升与国际国外标准一致性程度发挥了重要作用。 国家标准化管理委员会相关负责人指出，伴随着中国改革开放政策不断深化，中国标准化水平、开放程度、发展基础得到了外资企业充分认可，部分外资企业表示中国标准化水平、包容性、接纳性态势向好，中国标准化环境已处于世界一流水平。外资企业在技术委员会中的角色已从早期的技术咨询逐步转向深度参与，外资企业带来的国际视野与本土实践相结合，既提升了中国标准的全球兼容性，也为企业深耕中国市场提供了制度保障。(完) 【编辑:惠小东】