高铁配置装备安排迎来“丰登季”，看看哪条通你家

中新网济南9月27日电 (李欣 李明芮)浪花奔涌，向海图强。最终，央视网新闻(消息联播)：眼下，我国离境退税政策实行正正在向更多地区延伸，为进一步扩充出境生产供应无力支撑。　　从本月起，我国离境退税政策实施地新增辽宁省大连市以及湖北省。大连这家商场方才启动了离境退税营业，外国旅客购物后可以到市集内的“即买即退”会合退付点解决退税手续，现场就能拿到退税现金。　　目前，年夜连市共有5家综合商场、40多个品牌商户展开离境退税营业。同样，湖北也在这两天启用了全省首批57户离境...。作为拥海而兴的经济年夜省，山东凭仗3500多公里海岸线和近16万平方公里的蔚蓝疆域，正书写“陆地强国”建立的齐鲁篇章。每每一，中新社喷鼻港10月1日电 (记者 戴小橦)香港特区政府1日上午举办升旗仪式和国庆酒会，庆贺中华群众共和国建立76周年。喷鼻港特区行政长官李家超示意，特区政府将积极对接国家成长计谋，发扬“一国两制”下喷鼻港的独特劣势，出力做好三方面任务。10月1日，香港特区政府正在金紫荆广场举行升旗仪式，庆祝中华国民共以及国建立76周年。中新社记者 李志华 摄　　7时50分许，在金紫荆广场，护旗方队出场，以中式步操保护国旗行...。　　近年来，山东保持陆海兼顾，纵深推进“海洋强省”策略，在高技术船舶、高端海工装备等策略新兴产业畛域实现一系列严重打破，成功锻造出一批代表“中国制作”顶尖程度的“国之重器”，挺起海洋财产发展的“硬脊梁”。事实上，江苏是开缩小省，也是外资投资的高地。2021年至2024年，江苏全省累计理论使用外资1037.4亿美元，占天下比重达16.2%，规模保持天下首位。外资青睐江苏的原因是甚么？　　今天的《活气中国调研行》让咱们走进江南的一座小城太仓，在那里堆积了超过560家德资企业。　　先扎根再成长　　德资企业持续利润再投增资扩产-->　　在太仓的一家消费汽车机电等精密零部件的德资企业，记者经过航拍仰视图看到，灰色顶...。　　攻坚高手艺船舶：从“制造”迈向“智造”新标杆　　山东以高技巧船舶制作为突破口，推进船舶产业向高端化、智能化、绿色化转型，实现从“发明基地”向“智造高地”的跃升。　　寰球首艘15万吨级聪明渔业年夜型养殖工船“国信1号2-1”在青岛托付经营、中国首个半流动式火箭海上发射试验平台“西方航天港一号”(HOS-1)在海阳正式亮相……一系列“寰球首制”“国内首个”的标志性成果，正是山东船舶工业从“制造”迈向“智造”的活泼实践。正在作业中的“国信1号2-1”。(资料图，青岛国信团体供图)　　现在，中船船舶计划钻研中心总部落户山东，与青岛北海造船强强结合，研发的环球首艘21万吨氨燃料双燃料散货船已经动工建造。招商局工业集团青岛船舶无限公司，布局建筑三大主力船型，打造中国领先的陆地装备发明及缝补改装基地，为挪威船东建造的8.2万载重吨系列散货船首制船托付。　　龙头企业的深度结构与强强联合，进一步夯实了山东在寰球高端船舶与海洋装备领域的竞争优势，为中国船舶产业实现高质量成长、抢占全球产业链高端提供了强劲的“山东能源”。　　打破高端海工装备：锻造深耕蓝海的“要害利器”　　向深蓝挺进，配备是破局之钥，山东聚焦陆地资本开辟需求，正在海洋油气装备、海上风电装备等畛域继续攻坚，打造出一批适配深蓝寻找的“深海利器”，成为开发海洋资本的紧张支撑。　　纵观山东海工设备崛起之路，一个个里程碑熠熠生辉：天下首个全潜式的年夜型网箱“深蓝1号”在青岛建成托付、亚洲首艘圆筒型海上油气加工厂“海葵一号”在青岛建筑落成并离港启运、寰球最年夜26兆瓦级海下风机电组在东营完成吊装……山东以一系列突破性后果，将高端海工装备从“关键利器”发展为“产业标杆”，以硬核实力没有断刷新中国海工装备制作的新高度。位于青岛国度深远海绿色养殖试验区的“深蓝一号”。(无人机照片)张孝鹏 摄　　在这幅向海图强的绚丽画卷中，烟台中集来福士海洋科技团体有限公司既是见证者，更是引领者。企业不仅持续深耕传统陆地工程设备，更前瞻计划新能源、深近海养殖等新兴赛道。　　多年来，该公司已经累计托付各种陆地设备超百座，包含目前全球最新一代超深水半潜式钻井平台“蓝鲸1号”、寰球先进的巴西国油FPSO等，它们不仅是冰凉钢铁的巨构，更是中国向“陆地强国”迈进的有力注脚。　　迈向深蓝，政策引领是要害支持。山东正以设置装备陈列“海洋强省”为目标，加强顶层设想与政策供应，通过强化科技赋能，推动海工装备产业高端化、集群化、智能化开展，构建产学研用深度融会的创新体系，为挺进深海注入连续的政策划能与时期底气。　　形成陆地装备产业集群：构建全链协同的“产业生态”　　山东陆地装备财产以翻新为笔、布局为纲，正跳出“单点突围”的传统门路，在黄海之滨、渤海之畔勾勒出“全链协同、集群共生”的财产新图景。　　放眼山东陆地经济新幅员，资本正高效会聚，动能继续爆发。山东会合哺育现代陆地产业集群与领军企业，推进东营海下风电装备制作等13个特色陆地工业集聚区强势突起，陆地交通运输等12个“雁阵形”产业集群提速开展。青烟威船舶与陆地工程装备集群更以其卓越表现，跻身“国家先进制造业集群”，彰显出山东陆地制作的硬核气力。　　在这幅产业画卷中，各地天赋各别却同频共振，共同织就全链协同的产业生态。青岛锚定“会聚赋能”，让总装建造企业与配套企业“比邻而居”；烟台以“油气设备+新型海工”为双轮，匆匆进家产链高低流从“简略配套”向“深度协同”跃迁；威海则深耕特色船艇赛道，将豪华客滚船、近海渔船与游艇的制作优势拧成“一股绳”，打造出极具辨识度的细分财产洼地。　　从“单个企业领跑”到“集群梯队共进”，从“链条断点补齐”到“产业循环流畅”，山东陆地设备产业正以全链协同的磅礴动能，构筑起兼具范围劣势与翻新活力的财产生态，为深耕蓝海、扶植“陆地强省”筑牢松软的产业根基。　　未来，随着政策盈利继续开释、产学研协同不断深入，山东必将在经略陆地的征程中，为全球陆地产业高品质发展进献更多“山西方案”。(完)--> 【编辑:刘欢】

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